どうも、りきぞうです。
大学のころから、世界史に親しんできました。
大学院時代は、本格的に人文書・歴史書にあたってきました。
・大事なキーワードは？
・重要な人物は、だれ？
きょうは、この問いに答えていきます。
先に結論をいえば、つぎのとおり。
りきぞう
・大事なキーワードは、「１４世紀の危機」「ペストの流行」「商業革命」「価格革命」の３つ
・重要な人物は、「ヴァスコ＝ダ＝ガマ」「コロンブス」「マゼラン」の３人
ポイントは、つぎのとおり。
- ① １４世紀の危機
- ② 鄭和による南海遠征
- ③ ペストの流行
- ④ ポルトガルの海洋進出
- ⑤ スペインの海洋進出
- ⑥ 世界の一体化
- ⑦ 商業革命
- ⑧ 価格革命
….
この記事では、つぎの本を参考にしました。
以下、目次にそって、みていきます。
目次
大航海時代の歴史① ─ １４世紀の危機
１４世紀の危機とは、ユーラシア大陸における「寒冷化」のことです。
それによって、大陸全体で疫病が流行し、秩序が乱れました。
それまで、モンゴル帝国の進出・侵入によって、大陸には「交易ネットワーク」が築かれていました。
そのネットワークに乗るかたちで、疫病が広まります。
感染によって死亡率も増えます。
当然、経済・商業も、衰退していきます。
２種類の疫病 ─ 天然痘＆ペスト
疫病の種類は２つあり、「天然痘」と「ペスト」でした。
「天然痘」は、発祥地は「インド」といわれています。
すでに「インド」も、モンゴル帝国の統治下にありました。
いっぽう、「ペスト」の発生源は不明です。
けれど、ユーラシア大陸をつらぬく「シルクロード」にのっていたのは、たしかです。
それにより、大陸東西に流れ、東方面では「中国・朝鮮・日本」が、西方面では「ヨーロッパ諸国」が、疫病の被害をうけます。
モンゴル帝国の崩壊
疫病の流行によって、それまでユーラシア大陸全体を統治していた「モンゴル帝国」が崩壊します。
それにより、政治＆軍事面での秩序が乱れ、平和だった大陸は、戦争状態に入っていきます。
そこから、中東地域では「ティムール帝国」が、中国地域では「明王朝」が覇権をにぎることになります。
とはいえ、小規模なサイズの帝国であったので、モンゴル帝国が統治したころのように、大陸全体をカバーするネットワークは築けませんでした。
これが、陸での交易ではなく、海洋による交易を活性化させるきっかけにもなりました。
大航海時代の歴史② ─ 鄭和による南海遠征
海洋交易に、積極的に乗り出だしのが、明王朝の皇帝「永楽帝（えいらくてい）」でした。
かれは、「鄭和（ていわ）」を指揮官に任命して、1405年から「南海遠征」をスタートさせます。
目的は、貿易による利益獲得 ─ 。
その規模は、大型船（＝宝船）が６０隻、小型船が２００隻、船員は約２万人、といわれています。
交易の範囲は、［南シナ海 → インド洋 → アラビア海 → アフリカ東岸］まで、およびました。
最終的には、７回の航海がおこなわれ、1433年までつづきました。
結果、一時的には、明王朝は、海洋交易ネットワークをおさめることができ、貿易による利益を獲得します。
さらに、貿易の中継地「マラッカ王国」＆「琉球王国」も、繁栄することになります。
朝貢貿易
利益獲得のしくみとして、「朝貢貿易」がありました。
「朝貢（ちょうこう）」とは、明王朝にたいする「貢ぎ物」のこと ─ 。
商人や周辺諸国が、自由に貿易するかわりに、モノ・お金・奴隷を差しだす、という制度です。
一見、不平等な関係にみえます。
けれど、明王朝による統治にもとで、貿易がおこなわるので、平和で安定的に、取り引きができるわけです。
事実、うえにのべた「マラッカ王国」「琉球王国」は、朝貢を提供することで、繁栄しました。
大航海時代の歴史③ ─ ペストの流行
陸での交易ネットワークが途絶え、海洋交易を発展させた「明王朝」 ─ 。
いっぽう、ユーラシア大陸の端に位置する、ヨーロッパ地域は、交易ルートを見いだせていませんでした。
東方には「ティムール帝国」がそびえ、さらに、「オスマン帝国」が建国され、ますます陸での交易が、ムズかしくなりました。
くわえて、さきにのべたとおり、モンゴル帝国の交易ネットワークで運ばれた「ペスト」が、猛威をふるっていました。
死亡率は高まり、経済・商業も衰退 ─ 。
1400年代・初期のヨーロッパは、ボロボロの状況でした。
航海のきっかけに
しかし、どん底の状況が、海洋進出のきっかけになります。
商人を中心に、新たな交易ルートをみつけようと、探検・航海に乗り出す気運が高まります。
具体的には、アフリカ西海岸から、
への交易ルートを、なんとか確保しようと考えます。
さいしょに乗り出したのが、ポルトガルでした。
同じ時期に、スペインも乗りだします。
両国の海洋政策から、
・ヴァスコ・ダ・ガマ
・マゼラン
などの航海士があらわれます。
これ以降、ヨーロッパ諸国による、本格的な海洋交易がスタートします。
大航海時代の歴史④ ─ ポルトガルの海洋進出
ポルトガルでは、王子「エンリケ」が司令をくだし、南方のアフリカを調査させます。
ねらいは、アフリカを大陸をぐるっとまわって、インド洋へぬけるルートを開拓するためでした。
「喜望峰」から「インド」へ到達
それにより、アフリカ西海岸の地域を、じょじょに植民地化していきます。（1430年頃〜）
そして、1488年、航海士「バルトロメウ＝ディアス」が、アフリカ南端「喜望峰」へ到達します。
それにつづき、「ヴァスコ＝ダ＝ガマ」が、インド「カリカット」に到着し、名産である香辛料をポルトガルにもちかえることに成功しました。
1510年には、インド西岸の「ゴア」を占領し、アジア貿易の拠点とします。
ここから、アジア諸国との交易が、本格的にスタートすることになります。
大航海時代の歴史⑤ ─ スペインの海洋進出
ポルトガルが「アフリカ大陸ルート」を開拓していたころ、隣国「スペイン」も、新たな交易ルートを模索していたました。
目をつけたのが「西まわりルート」でした。
アフリカを大陸を周回せずに、西方へむかえば、インドに到達できると考えました。
コロンブスによる「アメリカ大陸」の発見
その案を、スペイン王女「イザベル」にもちかけたのが、ジェノヴァ商人「コロンブス」でした。
交渉のすえ、スポンサーになってもらったコロンブスは、２ヶ月にわたり航海をつづけます。
そして、1492年10月、アメリカ大陸・西インド諸島の「サン＝サルバドル島」に到達します。
有名な話ですが、コロンブスは、死ぬまで、自分がみつけた陸地は「インド」だと思いこんでいました。
そのため、カリブ海の島々が「西インド諸島」とよばれます。
そこで暮らす人びとを「インディオ（＝インドの人たち）」というわけです。
航海ブームの発生
コロンブスによる「新大陸発見」は、ヨーロッパの国々に、衝撃をあたえます。
「スペインに先をこされてはならない」と、ほかの国々も、ぞくぞくと航海に乗りだします。
具体的には、
・ポルトガル → ブラジルに到達
などなど。
マゼランによる「世界一周」の達成
スペイン王「カルロス１世」の命をうけて、「マゼラン」が航海にのぞみます。
そして、1519年、南米大陸の南端「マゼラン海峡」を発見 ─ 。
さらに、そこから太平洋を横断し、1521年に、「フィリピン」に到着します。
ちなみに、「フィリピン」の由来は、「カルロス１世」のむすこが「フェリペ」だったからです。
これにより、人類は、はじめて「世界一周」を成し遂げます。
（とはいえ、マゼラン自身は、フィリピンの原住民に襲われ、ポルトガルに帰還することなく亡くなりました。その意味で、はじめて世界一周をおこなったのは、マゼランとはいえません。。）
こうしてヨーロッパ諸国は、新たな交易ルートを開拓し、海外貿易を積極的にすすめていきます。
いっぽうで、ヨーロッパ諸国による交易は、武力・暴力をともなうものでした。
1600年以降、遠方での植民地政策は、はげしさを増していきます。
大航海時代の歴史⑥ ─ 世界の一体化
ヨーロッパ諸国で、いち早く海洋進出に乗りだしたのが、ポルトガル＆スペインです。
２つの国は、1500年代以降、ますます貿易ルートを拡大していきます。
つぎにように、遠方に中継地を築いていきます。
・スペイン → 南米（アステカ王国、インカ帝国）
さらに、オランダ（ネーデルランド）、イギリス、フランスも、海洋進出に乗りだし、世界各国に、貿易中継地をつくっていきます。
・イギリス → マドラス＆カルカッタ（インド）
・フランス → ヴァージニア（アメリカ）
こんなふうに、ヨーロッパ諸国が、世界全体に、交易ネットワークを張り巡らしていきます。
それにより、
・世界の一体化
が起こっていくわけです。
三角貿易
市場がひろがり、世界全体が豊かになっていくイメージですが、そうではありません。
ヨーロッパ諸国による貿易ルートの拡大は、つねに武力・暴力をともなうものでした。
その典型が、「三角貿易」です。
図にすると、こんなかんじ。
↓ （奴隷の輸出）
・アメリカ大陸＆西インド諸島
↓ （コーヒー・綿・砂糖・銀の輸出）
・ヨーロッパ本国
↓ （投資＆武器の輸出）
・アフリカ大陸
ポイントは、労働力となる「奴隷」を、暴力によって、アフリカ大陸から〝引き剥がし〟、輸出した点です。
アフリカから連れていった奴隷を、アメリカでこき使い、それにより商品となるモノを手にしました。
それらをマネーにかえて、武器を購入し、アフリカ大陸で「奴隷狩り」のために利用します。
殘酷きわまわりない方法で、富をふくらまし、ヨーロッパ本国だけが豊かになっていったわけです。
さらに、このときの格差が、いまでもつづく、先進国／新興国との差を生んでいます。
大航海時代の歴史⑦ ─ 商業革命
卑怯なやり方とはいえ、海洋交易ルートを拡大したヨーロッパ諸国は、日をおうごとに豊かになっていきます。
1500年代以降、海洋進出をきっかけに、商業のあり方が、ガラッと転換します。
流れをまとめると、こうなります。
↓
・経済活動が「地中海」「インド洋」から「大西洋」に移行
↓
・「三角貿易」などにより、貿易業が発展
↓
・ヨーロッパの都市が繁栄
これまでは、ユーラシア大陸と、その周辺海域が、商業の中心でした。
しかし、ヨーロッパ諸国による海洋進出がスタートしてから、経済活動の拠点が、ヨーロッパ地域に移っていきます。
さらに商業活動は、国家というより、民間主導でおこなわれたので、民衆全体の暮らしも、豊かになりました。
これを「商業革命」とよびます。
大航海時代の歴史⑧ ─ 価格革命
いっぽう、アメリカ大陸から「銀」が大量に輸出されたことで、マネーの価値が下がり、物価が一気に上昇しました。
それにより、ヨーロッパ本国で、土地を担保に利子を得ていた「領主」が没落していくことになります。
封建社会の崩壊です。
かわりに、海外貿易で富をえた階層が台頭し、社会全体に影響をあたえていきます。
これを「価格革命」とよびます。
…
ポルトガルやスペインなどが海洋進出に乗りだしたことにより、経済の中心地は、ヨーロッパ地域に移行していきます。
それにより、「ヨーロッパ／そのほかの地域」の経済格差が広がっていきます。
これが現在の、
・先進国／新興国の格差
につながっています。
現在の経済状況は、このころの出来事がきっかけです。
この時代から、いまにつながる「グローバル経済」がスタートします。
まとめ
まとめると、
りきぞう
・大事なキーワードは、「１４世紀の危機」「ペストの流行」「商業革命」「価格革命」の３つ
・重要な人物は、「ヴァスコ＝ダ＝ガマ」「コロンブス」「マゼラン」の３人
といったかんじ。
この記事が、「大航海時代の歴史を知りたい人」の参考になれば、うれしいです。
ではまた〜。
